Termostato veikimo principas ir gedimų diagnostika

Nov 15, 2021 Palik žinutę


https://www.jonyautoparts.com/products

Termostatasyra automatinis temperatūros reguliavimo įtaisas, kuriame paprastai yra temperatūros jutimo komponentas, kurio išsiplėtimas arba susitraukimas atveria ir išjungia aušinimo skysčio srautą, tai yra, pagal aušinimo skysčio temperatūrą automatiškai reguliuoja vandens kiekį į radiatorių, keičia aušinimo skysčio cirkuliacijos diapazonas, siekiant sureguliuoti aušinimo sistemos aušinimo pajėgumą.

Thetermostatasvariklyje daugiausia naudojamas vaško termostatas, kurį valdo viduje esantis parafinas dėl šiluminio plėtimosi ir aušinimo skysčio cirkuliacijos susitraukimo principo. Kai aušinimo temperatūra yra žemesnė už nurodytą vertę, rafinuotas parafinas termostato temperatūros jutimo korpuse kietas, termostato vožtuvas uždaro kanalą tarp variklio ir radiatoriaus veikiant spyruoklei, o aušinimo skystis grąžinamas į variklį per vandens siurblį, kad variklyje būtų nedidelė cirkuliacija. Kai aušinimo skysčio temperatūra pasiekia nurodytą vertę, parafinas pradeda tirpti ir palaipsniui tampa skystas. Tūris didėja, o guminis vamzdis suspaudžiamas, kad susitrauktų. Kai guminis vamzdelis susitraukia, stūmoklis stumiasi aukštyn, o stūmoklis stumiasi žemyn, kad atidarytų vožtuvą. Šiuo metu aušinimo skystis per radiatorių ir termostato vožtuvą, o tada per siurblį teka atgal į variklį, kad būtų atliktas didelis ciklas. .Didžioji dalis termostato yra išdėstyta cilindro dangčio išleidimo linijoje, kurios privalumas yra paprasta konstrukcija ir lengvas burbuliukų išleidimas aušinimo sistemoje;Trūkumas yra tas, kad termostatas dažnai atidaromas ir uždaromas darbo metu, todėl atsiranda svyravimai.

1427045916HkIqmZzB_s


Variklio darbinė temperatūra žema (žemesnė nei 70 °C),termostatasautomatiškai uždaromas prie radiatoriaus prieigos ir atidaromas takas, kad vandens apvalkalo aušinimo vanduo per žarną būtų išpumpuotas tiesiai į siurblį, o cirkuliacinis siurblys vėl į vandens gaubtą dėl aušinimo vandens be radiatoriaus aušinimo gali variklio darbinės temperatūros pakilo, kilpos linija vadinama plaučių cirkuliacija. Kai variklio darbinė temperatūra yra aukšta (virš 80°C), termostatas automatiškai uždaro prieigą prie vandens siurblio ir atveria prieigą prie radiatoriaus. Aušinimo vanduo, tekantis iš vandens apvalkalo, aušinamas radiatoriumi, o po to vandens siurbliu siunčiamas į vandens apvalkalą, o tai pagerina aušinimo stiprumą, kad variklis neperkaistų. Šis ciklo maršrutas vadinamas dideliu ciklu. Kai variklio darbinė temperatūra yra nuo 70 °C iki 80 °C, vienu metu vyksta didelė ir maža cirkuliacija, tai yra, dalis aušinimo vandens atlieka didelę cirkuliaciją, o kita dalis aušinimo vandens. aušinimo vanduo atlieka mažą cirkuliaciją.

Automobilio funkcijatermostatasyra tai, kad automobilio temperatūra nepasiekė normalios temperatūros anksčiau uždarytoje būsenoje, tada variklio aušinimo skystis siurbliu grįžta atgal į variklį, variklis mažas ciklas, žaisti, kad variklis greitai įkaistų.Kai temperatūra viršija normalią, gali būti atidarytas, kad aušinimo skystis per visą vandens rezervuaro radiatoriaus kilpą būtų didelės cirkuliacijos, kad greitai išsklaidytų šilumą.

1501841693870


A:aušinimo skysčio temperatūra virš 110 laipsnių: išjunkite variklį, uždarykite variklį, atidarykite variklio dangtį, palieskite aušinimo skysčio radiatorių vandens (skysčio) vamzdyje, vamzdis turi būti labai karštas. Tada palieskite radiatoriaus vandens (skysčio) vamzdį, taip pat turėtų būti labai karšta, jei viršutiniame ir apatiniame vandens vamzdžiuose yra didelis temperatūrų skirtumas, nustatoma termostato gedimas.

B:Jei jie ilgą laiką neatitiko normalios darbinės temperatūros: pastatykite automobilį, kad variklio temperatūra būtų nukritusi, kad atitiktų temperatūrą, tada užveskite variklį, pažiūrėkite į prietaisų skydelio temperatūrą iki 70 laipsnių (ne daugiau kaip 80). laipsnių), parkavimo leidimą variklis atidarykite variklio dangtį, ranka palieskite radiatoriaus viršutinį ir apatinį du vandens (skysčio), jei nėra temperatūros skirtumo, ar termostato gedimas.

C: naudokite infraraudonųjų spindulių termometrą šalia šoninio termostato: aptikimas: infraraudonųjų spindulių termometro naudojimas, nukreiptas į termostato korpusą, bandymastermostatasKeičiasi vandens įleidimo ir išleidimo temperatūra, galima spręsti, ar atsidaro termostatas, užsiveda variklis, pakyla vandens įleidimo temperatūra, užsidaro zondo laikas, išreikšti iki 70 laipsnių, vandens temperatūros testo išleidimo angos temperatūra staiga pakyla, šiuo metu, vandens temperatūros lentelės temperatūra turi būti aukštesnė nei 80 laipsnių, o tai rodo, kad termostatas įjungtas ir veikia normaliai.Jei temperatūra nesikeičia, termostatas neveikia tinkamai ir jį reikia pakeisti.(Rekomenduojama nejausti temperatūros dėl saugumo keičiasi rankomis)

https://www.jonyautoparts.com/products