Skirstomojo veleno gamybos technologija ir bendri falultai

Nov 02, 2021 Palik žinutę

https://www.jonyautoparts.com/car-radiator/

Gamybos technologija:

Paskirstymo velenasyra viena iš pagrindinių variklio dalių. Persiko antgalio kietumas ir baltos skylės gylis yra pagrindiniai techniniai rodikliai, lemiantys skirstomojo veleno tarnavimo laiką ir variklio efektyvumą. Darant prielaidą, kad CAM yra pakankamai kietas ir gana gilus baltas burnos sluoksnis, Taip pat reikėtų atsižvelgti į tai, kad kakliukas neturi daug karbido, todėl jis turi geresnes pjovimo savybes.

Pagrindiniai gamybos būdaiskirstomasis velenasnamuose ir užsienyje yra: martensito sluoksnio formavimo procesas aukšto dažnio aušinimo būdu po kaltinio plieno ruošinio pjovimo.Aštuntojo dešimtmečio pabaigoje Vokietija ir Prancūzija sukūrė naują skirstomojo veleno argono lankinio perlydymo procesą.Be JAV gali būti grūdintas ketaus skirstomasis velenas; Atšaldyti ketaus skirstomieji velenai, daugiausia pagaminti Japonijoje ir Prancūzijoje; Ir CAM dalys su Cr-Mn-Mo lydinio danga, liejimo paviršiaus legiravimo gamybos procesas.


2


Paskirstymo velenasdažni gedimai:

Dažni skirstomojo veleno gedimai yra neįprastas susidėvėjimas, neįprastas garsas ir lūžis. Nenormalaus nusidėvėjimo simptomai dažnai atsiranda prieš nenormalų garsą ir lūžimą.

(1)skirstomasis velenasyra beveik variklio tepimo sistemos pabaigoje, todėl tepimo būklė nėra optimistinė. Nenormalus skirstomojo veleno susidėvėjimas bus sukeltas, jei alyvos tiekimo slėgis bus nepakankamas dėl ilgo alyvos siurblio eksploatavimo laiko arba tepalinė alyva negalės pasiekti skirstomasis velenas dėl tepimo alyvos kanalo užsikimšimo arba tepimo alyva negali patekti į skirstomojo veleno tarpą dėl per didelio guolio dangtelio varžto priveržimo momento.

(2) Nenormalus nusidėvėjimasskirstomasis velenaspadidės tarpas tarp skirstomojo veleno ir guolio lizdo, o ašinis poslinkis įvyks skirstomajam velenui judant, dėl to sklis neįprastas garsas. Dėl neįprasto susidėvėjimo padidės tarpas tarp varančiojo CAM ir hidraulinio sriegimo, CAM ir hidraulinis svirtis susidurs, todėl sklis neįprastas garsas.

(3)Paskirstymo velenaskartais lūžis ir kiti rimti gedimai, dažnos priežastys yra hidraulinio veleno skilimas arba rimtas susidėvėjimas, labai prastas tepimas, prasta skirstomojo veleno kokybė ir paskirstymo veleno paskirstymo pavaros lūžis ir kt.

(4) Kai kuriais atvejais gedimasskirstomasis velenasatsiranda dėl žmogiškų priežasčių, ypač kai variklis nėra tinkamai išardomas ir sumontuotas. Pavyzdžiui, išardydami skirstomojo veleno guolio dangtį, naudokite plaktuką ar atsuktuvą, kad sumažintumėte slėgį, arba montuodami guolio dangtį įdėkite neteisingą padėtį, todėl guolio dangtis nesutampa. ir guolio lizdas, arba guolio dangtelio varžto priveržimo momentas yra per didelis. Montuodami guolio dangtį atkreipkite dėmesį į krypties rodyklę ir padėties numerio žymes ant guolio dangtelio paviršiaus ir priveržkite guolio dangtelio tvirtinimo varžtus sukimo momentu. veržliaraktį griežtai laikydamiesi nurodyto sukimo momento.

3

https://www.jonyautoparts.com/car-radiator/