Automobiliams skirstomųjų velenų reikia daugiausia dėl šių pagrindinių priežasčių:
1. Valdymo vožtuvo atidarymas ir uždarymas
Skirstomasis velenas yra pagrindinis stūmoklinio variklio komponentas. Pagrindinė jo užduotis yra valdyti vožtuvų atidarymą ir uždarymą sukamaisiais judesiais. Šis valdymo procesas yra būtinas, kad variklis užbaigtų keturių taktų įsiurbimo, suspaudimo, galios ir išmetimo ciklą. Tiksliai valdydamas vožtuvų atidarymą ir uždarymą, skirstomasis velenas užtikrina įsiurbimo ir išmetimo cilindre laiką ir trukmę, taip užtikrindamas sklandų dujų srautą variklio viduje.
2. Optimizuokite variklio veikimą
Pagerinkite įsiurbimo efektyvumą: skirstomojo veleno konstrukcija leidžia tiksliai valdyti vožtuvo pakėlimą (ty didžiausią atstumą, kuriuo vožtuvas atsidaro) ir atidarymo bei užsidarymo trukmę reguliuojant kumštelio profilio formą ir aukščio padėtį ant jo. Šis reguliavimas padeda optimizuoti variklio įsiurbimo efektyvumą, leidžiant į cilindrą patekti daugiau oro ir degalų mišinio, taip pagerinant degimo efektyvumą.
Sumažinus išmetimo atsparumą: Panašiai, sureguliavus skirstomojo veleno kreivę, išmetimo procesą galima optimizuoti, galima sumažinti išmetimo varžą, o išmetamųjų dujų dujas galima išleisti iš cilindro sklandžiau.
Patobulinta galia: kadangi skirstomasis velenas gali tiksliai valdyti vožtuvų atidarymą ir uždarymą, jis padeda užtikrinti, kad oro ir degalų mišinį cilindre būtų galima visiškai sudeginti, taip padidinant variklio galią. Tai yra būtina norint pagerinti pagreičio našumą ir bendrą automobilio vairavimo patirtį.
3. Prisitaikykite prie skirtingų vairavimo scenarijų
Šiuolaikiniuose automobiliuose, ypač aukštos kokybės varikliuose, buvo įdiegta kintamo skirstomojo veleno laiko nustatymo technologija. Ši technologija realiuoju laiku sureguliuoja skirstomojo veleno kampą, vykdydama elektroninę valdymą, kad būtų pritaikytos skirtinguose vairavimo scenarijuose. Pavyzdžiui, važiuojant mažu greičiu, kai reikia didelio sukimo momento, skirstomąjį veleną galima sureguliuoti, kad būtų galima anksti atidaryti ir uždaryti įsiurbimo vožtuvą, taip padidindamas oro kiekį cilindre ir pagerinant sukimo momentą. Važiuodamas greitaeigiu važiavimu, skirstomąjį veleną galima sureguliuoti, kad būtų galima optimizuoti vožtuvo atidarymo ir uždarymo laiką, kad padidintumėte galios išėjimą ir degalų ekonomiją.
4. Pagerinkite variklio patvarumą ir patikimumą
Skirstomasis velenas dažniausiai gaminamas iš labai stiprių, labai atsparių dilimui medžiagų, tokių kaip aukštos kokybės legiruotasis plienas arba legiruotasis ketus. Šios medžiagos gali atlaikyti didelio greičio sukimąsi ir dideles apkrovas, taip užtikrindamos skirstomojo veleno ilgaamžiškumą ir patikimumą. Be to, skirstomojo veleno konstrukcijoje taip pat atsižvelgiama į tepimo ir aušinimo poreikius, siekiant sumažinti susidėvėjimo ir gedimo riziką.
Apibendrinant galima pasakyti, kad automobiliams reikia skirstomųjų velenų, kad būtų galima valdyti vožtuvų atidarymą ir uždarymą, optimizuoti variklio veikimą, prisitaikyti prie skirtingų vairavimo scenarijų ir pagerinti variklio patvarumą bei patikimumą. Šios funkcijos kartu užtikrina įprastą automobilio variklio veikimą ir efektyvumą.