https://www.jonyautoparts.com/products
Sugedęs EGR vožtuvas gali sukelti problemų dėl EGR sistemos srauto ir veikimo, dėl kurių gali kilti našumo problemų, įskaitant galios sumažėjimą, sumažėjusį pagreitį ir sumažėjusį degalų naudojimo efektyvumą. Dėl to taip pat gali padidėti transporto priemonių išmetamų teršalų kiekis.
EGR vožtuvai gali įstrigti "atviri" arba "uždaryti" dėl suodžių dalelių, anglies nuosėdų ir nešvarumų iš degalų kaupimosi. Važiavimo greitkeliu sąlygos yra palankiausios jūsų EGR vožtuvui, nes ilgesnės ir greitesnės kelionės leidžia varikliui pakankamai įkaisti, kad atsikratytų anglies nuosėdų. Tuo tarpu važiavimo mieste sąlygos gali leisti šiems telkiniams kauptis.
EGR vožtuvo simptomai gali skirtis, tačiau toliau nagrinėjami dažniausiai pasitaikantys sugedusio EGR vožtuvo simptomai:
Jūsų variklio tuščiosios eigos sistema yra grubi
Užvedant transporto priemonę arba trumpais sustojimais (t. y. esant mažam variklio sūkiui su pašildytu varikliu) gali būti padaryta grubi tuščioji eiga, kai EGR yra nuolat atidarytas ir nuolatinis išmetamųjų dujų srautas patenka į įsiurbimo kolektorių.
Jūsų automobilio veikimas yra prastas
Prastas veikimas gali atsirasti, kai vožtuvas yra atidarytas arba uždarytas. Neteisinga EGR vožtuvo funkcija gali sukelti nepastovų jūsų transporto priemonės veikimą.
Padidinote degalų sąnaudas
Padidėjusios degalų sąnaudos atsiranda, kai vožtuvas yra nuolat atidarytas. Taip yra todėl, kad temperatūra yra žemesnė, todėl degalai nedega optimalioje temperatūroje ir dėl to yra mažiau efektyvūs.
Jūsų automobilis dažnai sustoja tuščiąja eiga
Užgesimas, kai variklis veikia tuščiąja eiga kaip grubus tuščiosios eigos variklis, paprastai atsiranda, kai EGR vožtuvas yra visam laikui atidarytas ir nuolat leidžia išmetamąsias dujas į EGR sistemą.
Galite užuosti degalų kvapą
Paprastai galite užuosti degalų kvapą, jei į įsiurbimo kolektorių nuolat teka išmetamosios dujos, nes esant mažiems apsisukimams, ne visi degalai dega. Tai reiškia, kad iš išmetimo vamzdžio išsiskiriančių angliavandenilių dujų kiekis žymiai padidėja, sukeldamas degalų kvapą.
Jūsų variklio valdymo lemputė lieka įjungta
Jūsų variklio valdymo lemputė gali likti įjungta, kai jūsų automobilis aptiks EGR vožtuvo problemą. Tai gali atsirasti, kai EGR yra nuolat uždarytas arba atidarytas. Tačiau verta paminėti, kad paprastai EGR vožtuvas pradeda blogėti, kol jis visiškai sugenda, o variklio valdymo sistema gali jo nepaimti, kol jis iš tikrųjų nepavyks. Todėl verta atkreipti dėmesį į kitus minėtus požymius ir simptomus.
Jūsų automobilis išmeta daugiau teršalų
Kai jūsų EGR vožtuvas neveikia tinkamai, bus išmetama daugiau teršalų. Kaip minėta pirmiau, jei vožtuvas užstrigęs atidarytas, temperatūra sumažinama, o tai neleidžia deginti viso kuro. Tai reiškia padidėjusį nesudegusių angliavandenilių dujų srautą, išeinantį iš išmetimo vamzdžio.
Nors jei jūsų vožtuvas visada uždarytas, aukšta temperatūra degimo kameroje leidžia per daug susidaryti NOx dujoms.
Girdite iš variklio sklindantį triukšmą
Variklio triukšmas gali būti sukeltas, jei EGR yra nuolat uždarytas. Taip yra todėl, kad esant mažiems sūkiams degalai užsidega anksti, kai jis atitinka aukštą temperatūrą. Detonacijos taip pat yra dažnos, nes po normalaus užsidegimo gali atsirasti antrasis užsidegimas.