https://www.jonyautoparts.com/car-lamp/
Kalbant apie halogeninių šviesos priekinių žibintų taikymo automobiliams istoriją, jis turėtų būti atsektas iki 1970-ųjų. Tai taip pat yra labiausiai paplitęs automobilių priekinių žibintų šviesos šaltinio tipas įvairiuose pagrindinių automobilių gamintojų automobiliuose. Kadangi halogeninių lempų kaina yra palyginti pigi, ji labai tinka sumažinti kai kurių ekonomiškų modelių, kurių kainos mažesnės, gamybos sąnaudas.
Halogeninė lempa iš tikrųjų yra patobulinta kaitinamosios lempos versija, kurią naudojame savo gyvenime. Halogeninių elementų taikymas gali padidinti kaitinamosios lempos ryškumą 1,5 karto, o tarnavimo laikas yra 2-3 kartus didesnis nei įprastos kaitinamosios lempos. Siekiant pagerinti kaitinamosios lempos šviesos efektyvumą, pirmiausia volframo vielos temperatūra turi būti padidinta, tačiau atitinkamai dėl to volframo sublimacija ir stiklo korpuso sublimacija taps juoda. Užpildykite kaitinamąsias lempas halogeniniais elementais arba halogenais ir naudokite volframo halogeninio ciklo principą, kad pašalintumėte kaitinamosios lempos lemputės juodavimą. Tai yra halogeninės lempos priežastis.
Kai naktį stebime transporto priemones kelyje, geltoni priekiniai žibintai beveik visada yra modeliai su halogeniniais priekiniais žibintais. Poveikio požiūriu dėl žemos halogeninių priekinių žibintų spalvos temperatūros šviesi spalva yra šiek tiek šiltesnė ir geltona. Kai šviesa yra tamsi, gelsva halogeninė lempa nėra tokia pastebima kaip ksenono lempa, tačiau nėra jokių problemų, kaip patenkinti įprastą naudojimą naktį.
https://www.jonyautoparts.com/car-lamp/