https://www.jonyautoparts.com/ac-condensor/
Garavimo kondensatoriaus šilumos mainai daugiausia atliekami išgarinant ore esantį aušinimo vandenį ir sugeriant latentinę dujinimo šilumą. Pagal oro srauto režimą jis gali būti suskirstytas į siurbimo tipą ir slėgio tiekimo tipą. Šio tipo kondensatoriuose aušinimo efektas, atsirandantis išgaruojant šaltnešiui kitoje šaldymo sistemoje, naudojamas šaltnešio garams aušinti kitoje šilumos perdavimo pertvaros pusėje ir skatinti pastarųjų kondensaciją bei suskystėjimą. Garavimo kondensatorius susideda iš aušinimo vamzdžių grupės, vandens tiekimo įrangos, ventiliatoriaus, vandens pertvaros ir dėžutės korpuso. Aušinimo vamzdžių grupė yra serpantino ritės grupė, pagaminta iš besiūlių plieninių vamzdžių ir yra stačiakampėje dėžutėje, pagamintoje iš plonų plieninių plokščių.
Abiejose dėžutės pusėse arba viršuje yra ventiliatoriai, o dėžutės apačia atlieka aušinimo vandens cirkuliacijos baseino funkciją. Kai veikia garavimo kondensatorius, šaltnešio garai iš viršutinės dalies patenka į serpentino vamzdžių grupę, kondensuojasi ir vamzdyje išskiria šilumą, o iš apatinio skysčio išleidimo vamzdžio patenka į skysčio imtuvą. Aušinamasis vanduo cirkuliaciniu vandens siurbliu siunčiamas į vandens purkštuvą, purškiamas nuo vairo vamzdžių grupės paviršiaus tiesiai virš serpantininės ritės grupės ir išgaruoja per vamzdžio sienelę sugerdamas vamzdyje kondensuotą šilumą. Dėžutės šone arba viršuje esantis ventiliatorius priverčia orą slinkti per ritę iš apačios į viršų, taip skatinant vandens išgaravimą ir pašalinant išgaravusią drėgmę.
Tarp jų ventiliatorius yra sumontuotas dėžutės viršuje, o kai serpantino vamzdžių grupė yra ventiliatoriaus siurbimo pusėje, ji vadinama siurbiamuoju garavimo kondensatoriumi, o ventiliatorius montuojamas abiejose dėžutės pusėse, o serpantino vamzdžių grupė yra ventiliatoriaus išleidimo pusėje. Naudojant garavimo kondensatorių, įsiurbiamas oras gali tolygiai praeiti per serpantino vamzdžių grupę, todėl šilumos perdavimo efektas yra geras, tačiau ventiliatorius gali sugesti, kai jis veikia aukštoje temperatūroje ir esant didelei drėgmei. Nors oras per serpantino vamzdžių grupę nėra vienodas, kai tiekiamas slėgis, ventiliatoriaus variklio darbo sąlygos yra geros.
Garavimo kondensatoriaus savybės:
1. Palyginti su vandeniu aušinamu kondensatoriumi su nuolatinės srovės vandens tiekimu, jis gali sutaupyti apie 95 procentus vandens. Tačiau vandens suvartojimas yra panašus, lyginant su vandeniu aušinamo kondensatoriaus ir aušinimo bokšto deriniu.
2. Palyginti su kombinuota vandeniu aušinamo kondensatoriaus ir aušinimo bokšto sistema, abiejų kondensacijos temperatūra yra panaši, tačiau garavimo kondensatorius turi kompaktišką struktūrą. Palyginti su oru aušinamais arba tiesioginio srauto vandeniu aušinamais kondensatoriais, jo dydis yra gana didelis.
3. Palyginti su oru aušinamu kondensatoriumi, jo kondensacijos temperatūra yra žemesnė. Ypač sausose vietose. Veikiant ištisus metus, žiemą galima vėsinti oru. Palyginti su vandeniu aušinamu kondensatoriumi su tiesioginiu vandens tiekimu, jo kondensacijos temperatūra yra aukštesnė.
4. Kondensacinę ritę lengva korozuoti, ją lengva išklijuoti už vamzdžio ribų ir ją sunku prižiūrėti.
Apibendrinant galima teigti, kad pagrindiniai garavimo kondensatorių privalumai yra tai, kad vandens suvartojimas yra mažas, tačiau cirkuliuojančio vandens temperatūra yra aukšta, kondensacijos slėgis didelis, sunku išvalyti nuosėdas, o vandens kokybė yra griežta. Jis ypač tinka sausoms ir vandens stokojančioms vietoms. Jis turėtų būti montuojamas vietoje su atvira ventiliacija arba montuojamas ant stogo, o ne patalpose.
https://www.jonyautoparts.com/ac-condensor/