https://www.jonyautoparts.com/catalytic-converter/
Kadangi trijų krypčių katalizatoriaus darbo reikalavimai yra gana griežti, jei jis bus naudojamas netinkamai, bus pažeistas ankstyvojo katalizatoriaus gedimo sluoksnis. Trijų krypčių katalizatoriaus ankstyvo gedimo priežastys yra šios:
Temperatūra per aukšta
Esant normaliai temperatūrai, trijų krypčių katalizatorius neturi katalizinio gebėjimo, o katalizatorius turi būti įkaitintas iki tam tikros temperatūros, kad galėtų oksiduoti arba redukuoti. Katalizatoriaus užsidegimo temperatūra paprastai yra 250–350 ℃, o įprasta darbinė temperatūra paprastai yra 350–700 ℃. . Kai katalizinis konverteris veikia, kuo didesnis savasis svoris, tuo aukštesnė oksidacijos temperatūra. Kai temperatūra viršija 850–1000 ° C, vidinės dangos katalizatorius greičiausiai nukris ir laikiklis sulaužys.
Todėl reikia atkreipti dėmesį į įvairių veiksnių, sukeliančių išmetamųjų dujų temperatūros kilimą, kontrolę, pvz., Per vėlai užsiliepsnojantį laiką arba netvarkingą uždegimo seką, užsidegus ir tt, dėl ko nesudegęs mišinys pateks į katalizinį reaktorių, sukeldamas išmetamųjų dujų temperatūrą būti per didelis ir turėti įtakos katalizinio keitiklio veikimui.
Lėtinis apsinuodijimas
Katalizatorius yra labai jautrus sierai, švinui, fosforui, cinkui ir kitiems elementams. Siera ir švinas gaunami iš benzino, o fosforas ir cinkas - iš tepalinės alyvos. Šios keturios medžiagos ir jų deginimas variklyje, susidarant oksido dalelėms, lengvai adsorbuojasi ant katalizatoriaus. Paviršius neleidžia katalizatoriui liestis su išmetamosiomis dujomis, taip prarandant katalizinį poveikį, kuris yra vadinamasis&"; apsinuodijimas &"; reiškinys.
Paviršiaus plotas anglies
Kai automobilis ilgą laiką dirba žemoje temperatūroje, trijų krypčių katalizatorius negali užvesti, o iš variklio išmetami suodžiai prilips prie katalizatoriaus paviršiaus, todėl nebus galima susisiekti su CO ir HC. Po ilgo laiko jis užblokuos nešiklio poras ir paveiks jo konversijos efektyvumą. .
Išmetimo pablogėjimas
Katalizinis konverteris turi tam tikrą teršalų konversijos galimybių ribą, todėl originalios išmetamosios dujos turi būti sumažintos naudojant skrydžio valymo technologiją. Jei kiekvieno išmetamųjų dujų teršalų komponento koncentracija ir bendras kiekis yra per dideli, pvz., Mišrios dujos yra per tirštos, tai paveiks katalizatoriaus katalizinės konversijos pajėgumą ir sumažins jo konversijos efektyvumą. Be to, kadangi didelis kiekis HC ir CO išmetamosiose dujose patenka į katalizinį reaktorių, jame įvyks per didelė oksidacijos reakcija. Dėl oksidacijos reakcijos susidaro didelis šilumos kiekis, dėl kurio katalizinis reaktorius perkars ir jį sugadins.
Skirtingi intervalai
Net jei tai yra tas pats variklis, tas pats trijų krypčių katalizatorius ir skirtingi modeliai, įprastas variklio darbo diapazonas skirsis, pasikeis išmetimo sąlygos, o trijų krypčių katalizatoriaus vieta bus kitokia. paveiks trijų krypčių katalizatorių. Katalizinio konversijos efektas. Todėl skirtingos transporto priemonės turėtų naudoti skirtingus trijų krypčių katalizatorius.
Sugedęs deguonies jutiklis
Norint pasiekti geriausią išmetamųjų dujų katalizinį greitį (daugiau kaip 90%), būtina variklio išmetimo vamzdyje įdiegti deguonies jutiklį ir valdyti uždaro ciklo valdymą. Jo veikimo principas yra tas, kad deguonies jutiklis deguonies koncentraciją išmetamosiose dujose paverčia elektriniu signalu ir siunčia jį. ECU variklio oro ir degalų santykis kontroliuojamas siauroje, beveik idealioje vietoje (14,7: 1) . Kai oro ir kuro santykis yra didelis, nors CO ir HC konversijos koeficientas šiek tiek padidėja, NOx konversijos rodiklis yra staigus iki 20%,
Todėl būtina užtikrinti geriausią oro ir kuro santykį ir pasiekti geriausią oro ir kuro santykį. Svarbiausia yra užtikrinti, kad deguonies jutiklis veiktų normaliai. Jei degaluose yra švino ir silicio, deguonies jutiklis bus apsinuodijęs.
piktnaudžiavimas
Be to, netinkamas naudojimas gali sukelti anglies nuosėdas deguonies jutiklyje, keramikos suskaidymą, šildytuvo atsparumo laido perdegimą ir vidinių laidų atjungimą. Sugedus deguonies jutikliui, oro ir kuro santykis bus netikslus, pablogės išmetamųjų dujų būklė, sumažės katalizinio keitiklio efektyvumas, o katalizatoriaus tarnavimo laikas bus sutrumpintas.
https://www.jonyautoparts.com/catalytic-converter/