Žmogui, turinčiam tam tikros mechaninės patirties ir tinkamus įrankius, vairo traukės keitimas gali būti įveikiama užduotis, tačiau tai taip pat gali sukelti iššūkių. Čia pateikiama proceso apžvalga ir į ką atsižvelgti, jei planuojate patys pakeisti vairo trauklę.
Sunkumo lygis
Reikalingas įgūdžių lygis: Vidutinis
Jei turite automobilių remonto patirties ir esate susipažinę su pakabos komponentais, traukos strypą galite pakeisti patys.
Pradedantiesiems ši užduotis gali būti dar sudėtingesnė, nes po įdiegimo reikalingi specialūs įrankiai ir kalibravimo patikros.
Reikalingas laikas: maždaug nuo 1 iki 3 valandų, priklausomai nuo jūsų patirties lygio ir transporto priemonės konstrukcijos.
Reikalingi įrankiai ir įranga
Pagrindiniai įrankiai:
Domkratas ir kėliklio stovas (arba hidraulinis keltuvas)
Padangų veržliaraktis
Veržliarakčių rinkinys (įskaitant pusmėnulio veržliaraktį arba reguliuojamą veržliaraktį)
Lizdinių raktų rinkinys ir reketas
Sukamasis veržliaraktis
Specialūs įrankiai:
Grąžulo traukiklis arba atjungimo replės
Matavimo juosta (apytiksliai)
Kiti reikmenys:
Naujas vairo traukės galas (vidinis arba išorinis pagal poreikį)
Pakeiskite kaištį
Prasiskverbiančios alyvos, pvz., WD{0}}, naudojamos atsukti sunkiai įveikiamas veržles ir varžtus
Tepalas (jei naujoji vairo trauklė turi tepalo jungtį)
Pakeiskite vairo traukės galą
1. Paruoškite transporto priemonę
Sustokite ant lygaus paviršiaus: įsitikinkite, kad transporto priemonė pastatyta ant lygaus, stabilaus paviršiaus.
Įjunkite rankinį stabdį: Saugumo sumetimais įjunkite rankinį stabdį.
Atlaisvinkite veržlę: šiek tiek atlaisvinkite veržlę ant rato, kurį norite nuimti.
2. Pakelkite ir pritvirtinkite transporto priemonę
Pakelkite transporto priemonę: kėlikliu pakelkite automobilio priekį.
Pritvirtinkite kėliklio stovu: saugumo sumetimais padėkite domkrato stovą po automobiliu. Niekada nepasikliaukite vien domkratu.
3. Nuimkite ratą
Nuimkite veržlę: visiškai nuimkite veržlę ir nuimkite ratą, kad liestumėte vairą.
4. Raskite vairo trauklės galą
Nustatykite komponentus: suraskite vairo traukės galą ant vairo rankenos ir vairo stovo.
Užtepkite skvarbią alyvą: veržles ir varžtus naudokite skvarbią alyvą, kad būtų lengviau pašalinti.
5. Nuimkite senojo skersinio strypo galą
Nuimkite kaištį: naudokite reples, kad nuimtumėte kaištį nuo griovelinės veržlės.
Atlaisvinkite griovelio veržlę: veržliarakčiu atlaisvinkite ir nuimkite griovelio veržlę, laikančią strypo galą prie vairo jungties.
Naudokite strypo traukiklį: naudokite strypo traukiklį arba separatorių, kad atlaisvintumėte strypo galą nuo vairo jungties.
Atsukti strypo galą: Apskaičiuokite apsisukimų skaičių (arba išmatuotą ilgį), kurio reikia norint atsukti strypo galą nuo koto. Tai padeda išlaikyti išlygiavimą montuojant naujus skersinio strypo galus.
6. Sumontuokite naują strypo galą
Prisukite naują vairo traukės galą: prisukite naują vairo trauklės galą ant skersinio traukės, naudodami tiek pat apsisukimų arba sulygiuodami su išmatuotu ilgiu.
Sumontuokite prie šarnyro: Įkiškite strypo galą į šarnyrą ir priveržkite veržlę gamintojo nurodytu sukimo momentu.
Įdėkite naują kaištį: įstatykite naują kaištį per lizdo veržlę, kad pritvirtintumėte.
7. Iš naujo sumontuokite ratą
Pakeiskite ratą: vėl sumontuokite ratą ir priveržkite veržles ranka.
Nuleiskite transporto priemonę: nuimkite domkrato laikiklį ir nuleiskite automobilį ant žemės.
Priveržkite veržlę: veržliarakčiu priveržkite veržlę pagal gamintojo specifikacijas.
8. Kalibravimo patikrinimas
Profesionalus kalibravimas: pakeitus vairo traukės galus, labai rekomenduojama atlikti profesionalų ratų kalibravimą, kad būtų užtikrintas tinkamas vairavimas ir padangų nusidėvėjimas.
Kalibravimas „pasidaryk pats“ (laikinas) : jei profesionalus kalibravimas neįmanomas iš karto, galite naudoti matavimo juostą, kad patikrintumėte priekinės sijos kalibravimą ir sureguliuotumėte sujungimo strypą, kad jis priartėtų. Tai nepakeičia profesionalaus kalibravimo.
Sėkmės paslaptis
Pažymėkite dalis: išardydami senas dalis pažymėkite arba nufotografuokite jas, kad būtų lengviau jas surinkti.
Vienos pusės apdorojimas vienu metu: tai leidžia kitą pusę naudoti kaip nuorodą, kai reikia.
Patikrinkite, ar nesusidėvėjo kiti: Patikrinkite, ar kiti pakabos komponentai nesusidėvėję arba nepažeisti (jei yra).
išvada
Žmogui, turinčiam mechaninių įgūdžių ir tinkamus įrankius, vairo traukės galo keitimas gali būti gana paprastas darbas. Tačiau reikia užtikrinti, kad montavimas būtų teisingas, o ratai būtų sulygiuoti, kad būtų užtikrintas saugus veikimas ir išvengta netolygaus padangų susidėvėjimo. Jei nesate tikri savo galimybėmis atlikti šį remontą, geriausia kreiptis pagalbos į profesionalų mechaniką.