Sparčiai vystantis naujų energetinių transporto priemonių rinkai, naujos energiją naudojančios transporto priemonės dabar turėtų patekti į tūkstančius namų ūkių. Taigi, kiek rūšių yra naujų transporto priemonių energiją naudojančių akumuliatorių? Ar automobilių savininkai tai suprato?
https://www.jonyautoparts.com/hybrid-battery/
Nors jo savybės yra geresnės nei švino-rūgšties akumuliatorių, jame yra sunkiųjų metalų, kurie užterš aplinką po to, kai jie bus naudojami ir apleisti.
Ni-MH maitinimo elementai ką tik įėjo į brangų laikotarpį. Tai yra vienintelė hibridinėse elektrinėse transporto priemonėse naudojamų akumuliatorių sistemoje faktiškai patikrinta, komercializuota ir didelio masto akumuliatorių sistema. 99% dabartinės hibridinių baterijų rinkos dalies sudaro nikelio ir vandenilio baterijos. Atstovas - „Toyota&# 39“ automobilis „Prius“. Šiuo metu pasaulyje pagrindiniai automobilių „GG # 39“ akumuliatorių gamintojai daugiausia yra Japonijos „GG # 39“ „PEVE“ ir „Sanyo.PEVE“, užimantys 85% pasaulinės hibridinių transporto priemonių nikelio-vandenilio baterijų rinkos dalies. Šiuo metu pagrindinėse komercinėse hibridinėse transporto priemonėse, tokiose kaip „Toyota Prius“, „Alphard“ ir „Estima“, „Honda&# 39“, „Civic“, „Insight“ ir kt., Naudojami PEVE nikelio-vandenilio akumuliatoriai. Kinijoje parodomosiose operacijose dalyvavo „Changan Jiexun“, „Chery A5“, „FAW Pentium“, „GM Grand Hyatt“ ir kitų markių automobiliai. Jie taip pat naudoja nikelio-metalo hidrido baterijas, tačiau baterijos dažniausiai perkamos iš užsienio. Buitiniai nikelio-metalo hidrido akumuliatoriai naudojami automobiliuose. Vis dar „R GG“ amp; D derinimo etape.
https://www.jonyautoparts.com/hybrid-battery/