https://www.jonyautoparts.com/car-sensor/
1. Jutikliaivarikliams
Įsiurbimo slėgisjutiklis: atspindi absoliutaus slėgio pokyčius įsiurbimo kolektoriuje ir teikia atskaitos signalą ECU, kad būtų galima apskaičiuoti degalų įpurškimo trukmę
2. Oro srautasjutiklis: matuoja į variklį įsiurbto oro kiekį ir pateikia ECU atskaitos signalą apie degalų įpurškimo laiką;
Oro srauto jutiklis įkvepiamą orą paverčia elektriniu signalu ir siunčia jį į elektroninį valdymo bloką (ECU) kaip vieną iš pagrindinių signalų degalų įpurškimui nustatyti. Pagal skirtingus matavimo principus jį galima suskirstyti į keturis tipus: sukamąjį mentinį oro srauto jutiklį, Karman sūkurinį oro srauto jutiklį, karšto laido oro srauto jutiklį ir karštos plėvelės oro srauto jutiklį. Pirmieji du yra tūrinio srauto tipo, o pastarieji du yra masės srauto tipo. Pagrindinis karšto laido oro srauto jutiklio ir karšto oro srauto jutiklio naudojimas.
3. Droselio padėtisSENSor: išmatuokite droselio atidarymo kampą ir pateikite atskaitos signalą ECU, kad būtų nutrauktas degalų tiekimas, valdomas degalų/oro santykis ir uždegimo pažanga Kampo korekcija;
Droselio padėties jutiklis yra sumontuotas ant droselio, kad aptiktų droselio atidarymą. Tai per svirties mechanizmą ir droselio jungtį, o tada atspindi skirtingas variklio darbo sąlygas. Šis jutiklis gali aptikti skirtingas variklio būsenas ir įvesti įvestį į elektroninį valdymo bloką (ECU), kad būtų galima valdyti skirtingą degalų įpurškimo tūrį. Jis yra trijų tipų: jungiklio kontaktinis droselio padėties jutiklis, linijinio kintamo pasipriešinimo droselio padėties jutiklis, integruotas droselio padėties jutiklis.
4. Alkūninio veleno kampasjutiklis: aptinka alkūninį veleną ir variklio sūkius, teikia atskaitos signalą ECU, kad būtų galima nustatyti uždegimo laiką ir darbo seką, sumontuotas variklio pusėje;
Alkūninio veleno padėties jutiklis, taip pat žinomas kaip alkūninio veleno kampo jutiklis, yra svarbiausias kompiuterio valdomas uždegimo sistemos jutiklis. Jo funkcija yra aptikti TDC signalą, alkūninio veleno kampo signalą ir variklio sūkių dažnio signalą ir įvesti jį į kompiuterį, kad kompiuteris pagal cilindro uždegimo seką galėtų pateikti optimalaus uždegimo laiko nurodymą. Yra trijų tipų alkūninio veleno padėties jutikliai: elektromagnetinio impulso tipo alkūninio veleno padėties jutiklis, Holo efekto tipo alkūninio veleno padėties jutiklis, fotoelektrinio efekto tipo alkūninio veleno padėties jutiklis. Skiriasi alkūninio veleno padėties jutiklio tipas, jo valdymo režimas ir valdymo tikslumas. Alkūninio veleno padėties jutiklis paprastai įrengiamas alkūninio veleno skriemulio arba žvaigždutės šone, o kai kurie yra sumontuoti priekiniame skirstomojo veleno gale, o kai kurie - ant skirstytuvo.
5. Oro įleidimo temperatūrajutiklis: nustato oro įleidimo temperatūrą ir suteikia ECU pagrindą oro tankiui apskaičiuoti;
6. Vandens temperatūros jutiklis: nustato aušinimo skysčio temperatūrą ir pateikia informaciją apie variklio temperatūrą ECU;
Vandens temperatūros jutiklio viduje yra puslaidininkinis termistorius, kuo žemesnė temperatūra, tuo didesnis atsparumas; Priešingai, kuo mažesnis pasipriešinimas, sumontuotas variklio cilindrų bloke arba vandens apvalkalo cilindro galvutėje, tiesioginis kontaktas su aušinimo vandeniu. Matuojama variklio aušinimo vandens temperatūra. Pagal šį pakeitimą ECU matuoja variklio aušinimo vandens temperatūrą, kuo žemesnė temperatūra, tuo didesnis pasipriešinimas; Ir atvirkščiai, kuo mažesnis pasipriešinimas. ECU naudoja šį pakeitimą variklio aušinimo vandens temperatūrai matuoti kaip degalų įpurškimo ir uždegimo laiko korekcijos signalą. Tai yra, pagal variklio vandens temperatūrą galime sužinoti automobilio važiavimo būseną, sustojimą ar pajudėjimą, judėjimo trukmę ir pan.
https://www.jonyautoparts.com/car-sensor/
2015 m. nissan sentra oro srauto jutiklis
(1) Metai: 2015-2017
(2) OĮG: 22680-3VA0A
automobilio padangų slėgio jutiklis, skirtas Hyundai
OEM 52933-3X200 42753-SNA-A81 529332F000 40700CK001 56029465AB 4260733021 25920615 28103AG00B 529333X{{9} }SNAA81
