https://www.jonyautoparts.com/ac-condensor/
Ryškiausias sugedusio automobilio kondensatoriaus pasireiškimas yra šaltnešio nutekėjimas, o automobilio kondicionierius nevėsina.
Kondensatorius yra oro kondicionavimo sistemos dalis, kuri gali greitai perduoti šilumą vamzdyje į orą šalia vamzdžio. Dauguma automobilių stovi priešais vandens baką. prietaisas.
(1) Kondensatoriaus nuotėkis paprastai matomas iš išorės, pvz., įbrėžimai ir lūžimai, taip pat alyvos dėmės, prasiskverbiančios iš nuotėkio vietos. Paprastai nėra lengva nustatyti garintuvo nuotėkį dėl žemo slėgio ir kondensacijos ant išorinio paviršiaus, kuris yra paslėptas garinimo dėžėje. Kondensatoriaus ir garintuvo nuotėkis paprastai nustatomas atliekant sandarumo bandymą (slėgio bandymą). Bandomasis slėgis yra: 2.0-2.4 MPa kondensatoriui; 1,2 MPa garintuvui.
( 2 ) Dažniausiai pasitaikantys kondensatorių ir garintuvų gedimai yra užsikimšimas ir nešvarumų nutekėjimas.
Nešvarumų užsikimšimą galima pakartotinai praplauti azotu arba džiovintu suslėgtu oru, kol jis bus švarus ir neužkimštas. Kondensatorius ir garintuvas turi būti dažnai valomi nuo išorinių nešvarumų, o šilumos perdavimo briaunelės neturi būti apverstos ar pažeistos, kad būtų užtikrintas jų šilumos perdavimo efektyvumas. Įprastomis aplinkybėmis garintuvo paviršiaus temperatūra yra labai žema, tačiau susidaro tik daug kondensato be šerkšno ar ledo.
Oro kondicionieriaus aušinimo efektas yra susijęs su kondensatoriaus aušinimo briaunų valymu. Kondensatoriaus paviršius bus padengtas dulkėmis ir šiukšlėmis, o tai sumažins aušinimo efektyvumą. Paleidus iš naujo, oro kondicionavimo sistemos slėgis padidėja ir perkaista, o tai turi rimtą poveikį kompresoriui ir susijusiems komponentams. Todėl norint užtikrinti normalų visos oro kondicionavimo sistemos veikimą, itin svarbu, kad kondensatoriaus paviršius būtų švarus.
https://www.jonyautoparts.com/ac-condensor/
