https://www.jonyautoparts.com/
Automobilių priekiniai žibintai yra būtinas pagalbininkas vairuojant naktį, suteikiant daug šviesos, kad būtų užtikrintas saugumas vairuojant. Tačiau laikui bėgant daugelis automobilių savininkų dažnai susiduria su tokia problema naudodamiesi automobiliu, tai yra, kuo ilgesnis automobilio amžius, priekinių žibintų ryškumas pamažu tamsės. Šiuo metu daugelis žmonių įtaria, kad kaitinimo siūlelio vidus pasiekė tam tikrą gyvenimą. Tiesą sakant, daugeliu atvejų pagrindinė priekinių žibintų tamsėjimo priežastis yra susijusi su priekinio žibinto korpuso plastiko degradavimu.
Įprastomis aplinkybėmis senojo, senesnio nei 7 metų automobilio priekiniai žibintai atrodo geltoniau, ilgai vėjas ir saulė, ilgai geltona automobilio šviesa tampa natūraliu reiškiniu. Šiuo metu dauguma rinkoje esančių automobilių priekinių žibintų korpusų yra pagaminti iš polikarbonato plastiko. Ši medžiaga yra didelės molekulės polimeras, kuris yra daug lengvesnis nei stiklas, pasižymi aukšto kietumo ir atsparumo trūkumams pranašumais. Tačiau ši medžiaga taip pat turi tam tikrų trūkumų. Jei jis ilgą laiką bus veikiamas ultravioletinės šviesos, išorinis sluoksnis suyra, o paviršius bus atomizuotas, o apšvietimo diapazonas sumažės po priekinių žibintų yra apšviesti naktį. Tokiu būdu dėl nepakankamo apšvietimo vairuotojas naktį gali sukelti nereikalingų avarijų. Ir norint pakeisti priekinių žibintų porą, priklausomai nuo modelio, kaina svyruoja nuo kelių šimtų iki tūkstančio dolerių. Senam automobiliui tokios išlaidos yra visiškai nereikalingos. Bet vėlgi, kaip mes turėtume išspręsti tokio pobūdžio problemą? Nesijaudinkite, šios mažos serijos išmokys jus paprasto, praktiško ir labai pigaus būdo renovuoti, leiskite žibintams pakeisti šviesą.
Pasiruošęs dirbti
Priekinių žibintų atnaujinimo purškiklis: Tokio tipo purškalą galima nusipirkti internetu. Jei atnaujinate tik automobilio priekinius žibintus, rekomenduojama naudoti 150 ml purškalo, kaina paprastai yra apie 20 juanių.
Švitrinis popierius: Švitrinis popierius naudojamas šviesoms šlifuoti. Būtina paruošti keturių rūšių švitrinį popierių, kurio matmenys yra 600 akių, 1000 akių, 1000 akių, 2000 akių (pastaba: kuo didesnė švitrinio popieriaus etiketė, tuo mažesnės trinties dalelės).
Juosta, laikraštis ir tt: naudojama padengti kitoms dalims, neleisti purkšti į kitas vietas purškimo metu ir šlifuoti dažus šlifavimo proceso metu
Kai aukščiau išvardyti įrankiai yra paruošti, gali būti atliekamas priekinių žibintų atnaujinimo procesas.
Pirmas žingsnis: švarus šveitimas
Prieš atnaujinant priekinius žibintus, pirmiausia juos reikia išvalyti, pirmiausia tam, kad ant priekinių žibintų esančios dėmės ir aliejinės dėmės nepaveiktų šlifavimo efekto. Be to, patogu stebėti šlifavimą realiuoju laiku vėlesniame šlifavimo procese.
Antrasis žingsnis: kraštų ekranizavimas
Įprastomis sąlygomis atnaujintus automobilio priekinius žibintus galima tiesiogiai šlifuoti ant priekinių žibintų, tačiau visada yra keletas specialiai jiems sukurtų žibintų, kurių negalima tiesiogiai nupoliruoti ant kėbulo. Būtina išmontuoti žibintus ir tada atlikti konstrukciją. Bet kokiu atveju prieš statydami nepamirškite uždengti dalių, esančių aplink žibintus. Tai daugiausia siekiama užkirsti kelią švitrinio popieriaus apgadinimui statybos metu.
Trečias žingsnis: šlifavimas šlifavimas
Baigę visus paruošiamuosius darbus, statybas galite oficialiai šlifuoti. Šlifavimas yra labai svarbus žingsnis ir jis turi būti kantrus. Pirmiausia 10 minučių panardinkite 320 akių švitrinio popieriaus gabalėlį į vandenį, tada tolygiai nuvalykite priekinių žibintų gaubtą. Nepamirškite šlifuoti pirmyn ir atgal viena kryptimi. Šlifavimo metu paviršius turi būti drėgnas ir stiprus. Be to, būkite atsargūs ir nepažeiskite aplinkinių dažų ar apdailos juostelių. Naudokite 320 akių švitrinį popierių, kol įbrėžimai ir oda ant priekinių žibintų paviršiaus nenusidėvės, tada nuvalykite juos rankšluosčiu. Atidžiai stebėję, ar paviršius yra visiškai nušlifuotas, pakartokite aukščiau aprašytą darbą su 600 akių švitriniu popieriumi. Tačiau šlifavimo kryptis turėtų būti priešinga ankstesnei (jei paskutinį kartą jis buvo šlifuotas aukštyn ir žemyn, šį kartą jis bus šlifuotas aplink), tai yra šlifuoti visą plotą. Tada smulkiam šlifavimui naudokite 1000 akių ir 2000 akių švitrinį popierių. Šlifavimo būdas yra toks pat kaip ir anksčiau. Baigę poliravimo darbus, rankšluosčiu ir vėjo pistoletu nupūskite daleles ir vandenį ant priekinių žibintų paviršiaus ir įsitikinkite, kad ant priekinių žibintų nėra pašalinių daiktų, ir išlyginkite juos.
Ketvirtas žingsnis: purškimas
Kaip ir šlifuojant švitriniu popieriumi, taip pat svarbu pritaikyti priekinių žibintų taisymo sprendimą. Purškimo būdas yra panašus į dažymą. Visų pirma, naudodamiesi taisymo skysčiu iki 20cm atstumu nuo priekinių žibintų, purškite priekinius žibintus 1–2 kartus pastoviu greičiu (pastaba: purškite pirmyn ir atgal 3 kartus 1 kartą), stebėkite, ar priekinių žibintų paviršius yra permatomas, jei jis yra permatomas, nereikia purkšti du kartus (jei priekinių žibintų paviršius nešviečia, reikia purkšti antrą kartą, pirmą kartą po purškimo reikia laukti 5-10 minučių, o po to purkšti antrą kartą ). Užbaigus purškimą, transporto priemonę reikia pastatyti saulėtoje vietoje ir leisti 10 minučių išdžiūti. Jei šviesos nepakanka, džiovinimo laiką galima pratęsti iki 15 minučių. Šiuo metu priekinių žibintų remontas yra visiškai baigtas. Žinoma, nepamirškite nuimti maskavimo popieriaus.
apibendrinant:
Apskritai, automobilių priekinių žibintų atnaujinimas iš tiesų gali turėti visiškai naują efektą, palyginti su kelerius metus naudojamos lempos paviršiumi. Žinoma, vis dar yra tam tikras tarpas su originaliu lempos paviršiumi, tačiau atnaujinti priekiniai žibintai iš esmės nesukuria apšvietimo diapazono. Per didelis poveikis. Be to, paprastai greitojo remonto dirbtuvėse reikia atnaujinti bent kelis šimtus ar daugiau priekinių žibintų, o pasidaryk pats gali būti atliekamas tik už keliasdešimt juanių, o jų pasidaryk pats „pasidaryk pats“ atnaujinimo efektas gali būti geresnis.
https://www.jonyautoparts.com/
