https://www.jonyautoparts.com/car-lamp/car-headlamp/
Pirmiausia pastatykite automobilį 7,6 metro atstumu nuo sienos, tada įjunkite šviesą. Toliau šviestuvo padėtį reguliuosime pagal šviestuvo padėtį ant sienos. Jei modelio su priekinių žibintų reguliavimo jungikliu aukštį reikia reguliuoti rankiniu būdu, prieš reguliuodami priekinius žibintus, priekinių žibintų aukščio reguliavimo rankenėlę reikia nustatyti į 0.
Norėdami ant sienos nustatyti šias standartines linijas, turime iš anksto išmatuoti tris automobilio žibintų atstumus. Atstumas A – atstumas nuo artimųjų šviesų centro iki automobilio centrinės ašies; atstumas B – atstumas nuo tolimųjų šviesų centro iki automobilio centrinės ašies. ; Atstumas C – atstumas nuo artimųjų šviesų centro iki žemės.
Tada naudodami įrankį sureguliuokite priekinio žibinto gale esančią rankenėlę taip, kad šviesa atitiktų standartinę sienelės liniją. Jei manote, kad tai sunku, tada gana paprastas būdas spręsti yra leisti 180 cm ūgio žmogui atsistoti 7,6 metro priešais automobilį, o tada artimųjų šviesų santykis neturėtų būti aukščiau už žmogaus sėdmenis. Jei jis per aukštas, pasukite reguliavimo rankenėlę, kad sureguliuotumėte.
Antrasis būdas – reguliuoti automobilio priekinių žibintų aukščio jungiklį. Paprastai tariant, priekinių žibintų aukščio reguliavimo jungiklis reguliuojamas ratuku, o ratas pažymėtas skaitmenine pavara. Skaičiaus lygis rodo priekinio žibinto aukštį. Kuo didesnis skaičius, tuo aukštesnis žibintas. Aukštis kyla. Žinoma, kuri pavara yra tinkamiausia, taip pat turėtų būti parenkama pagal faktinę situaciją, o transporto priemonės apkrova lems skirtingus skirtumus.
Kasdieninio naudojimo požiūriu rekomenduojame šiuos pavarų pasirinkimo būdus: padėtis 0 yra pradinė padėtis, paprastai automobilyje yra tik vairuotojas arba be vairuotojo yra priekyje sėdintis keleivis; 1 padėtis – kai keleiviai pilni, o bagažinė pilna Jame nėra krovinio; 2 pozicijoje pilna keleivių, o krovinio svoris bagažinėje pasiskirsto tolygiai; 3 pozicijoje yra tik vairuotojas, o bagažinėje esančio krovinio svoris pasiskirsto tolygiai. Šis metodas gali būti netaikomas. Kai kurių modelių priekinių žibintų aukščio reguliavimas yra 5 pavaros, todėl jis turėtų būti valdomas pagal faktinę situaciją.
Be to, kai kurių modelių priekinių žibintų aukščio reguliavimas reguliuojamas automatiškai. Kėbule sumontuoti keli jutikliai, galintys nustatyti dinaminę transporto priemonės pusiausvyrą ir automatiškai reguliuoti apšvietimo kampą per iš anksto nustatytą programą.
https://www.jonyautoparts.com/car-lamp/car-headlamp/










