https://www.jonyautoparts.com/products
Hidraulinio variklio laikikliai yra pagaminti iš gumos, o juose yra tuščiaviduris centras, užpildytas hidrauliniu skysčiu, dažniausiai glikolio ir vandens mišiniu. Tvirtinimo elementai turi ne tik palaikyti variklį, bet ir sugerti dviejų pagrindinių tipų vibraciją:
- Žemo dažnio vibracija, atsirandanti dėl smūgio sužadinimo – pavyzdžiui, greitėjant ar stabdant ir važiuojant nelygiais paviršiais.
- Aukšto dažnio vibracija, atsirandanti dėl nesubalansuotų variklio jėgų, pvz., dėl degimo impulsų arba bet kokio masės disbalanso besisukančiose arba abipusėse variklio dalyse.
Kad būtų veiksmingiausias, laikiklis turi priklausyti nuo dažnio. Tai reiškia, kad žemo dažnio diapazone yra standus ir labai slopinamas, o aukštame diapazone – priešingai – minkštas ir lengvas – kad variklis nejudėtų dėl smūgio sužadinimo.
Čia atsiranda hidraulinių variklių laikikliai – jie gali būti labai sureguliuoti taip, kad optimaliai slopintų vibraciją, neleisdami varikliui judėti.
https://www.jonyautoparts.com/products
